VẬN HÀNH & TÍNH NĂNG

AN TOÀN THÔNG MINH

Hãy trải nghiệm khả năng lái thú vị nhờ động cơ 1,5 lít sản sinh 112 mã lực kết hợp với hộp số CVT giả lập 8 cấp. Tận hưởng sự ổn định tuyệt vời của HỆ THỐNG BẢO VỆ ĐỒNG BỘ cùng hệ thống 6 túi khí đạt tiêu chuẩn an toàn 5* ASEAN NCAP, chắc chắn sẽ mang đến cho bạn sự tự tin trên mọi hành trình.

Camera 360o hiển thị 3D giúp tăng tính an toàn và giúp bạn quan sát xung quanh xe một cách rõ ràng. NEW MG ZS chính là chiếc xe hoàn hảo trên mọi cung đường.

Camera 360 độ hiển thị 3D

Camera 360 độ hiển thị 3D giúp lái xe an toàn hơn bằng cách cung cấp tầm nhìn về các vật thể và người rõ ràng hơn tại các điểm mù. Đặc biệt là thông tin sẽ được hiển thị ở dạng 3D trên màn hình cảm ứng giải trí 10.1”.

Hộp số CVT giả lập 8 cấp

Hộp số mới CVT giả lập 8 cấp đáp ứng nhanh và liên tục hơn, giúp cải thiện trải nghiệm khi lái xe.

Động cơ NSE 1.5L DOHC 16 VALVE DVVT

• Hệ thống quản lý động cơ BOSCH thế hệ mới
• Thiết kế nhỏ gọn
• Công suất tối đa 112 mã lực ở 6,000 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại 150Nm ở 4,500 vòng/phút

Sáu túi khí: Túi khí trước, hai bên và túi khí rèm

Người lái xe và hành khách sẽ yên tâm hơn với hệ thống 6 túi khí và HỆ THỐNG BẢO VỆ ĐỒNG BỘ.

Phanh điện tử

Thuận tiện và an toàn hơn với hệ thống phanh điện tử, hệ thống này không yêu cầu sử dụng phanh tay khi kéo phanh hoặc nhả phanh.

Cảm biến áp suất lốp trực tiếp

Tận hưởng sự an toàn với hệ thống cảm biến áp suất lốp trực tiếp.

Ga tự động

Giúp ôtô tự động duy trì tốc độ mong muốn (theo thiết lập của người lái) mà không cần phải nhấn chân ga.

Chức năng làm khô phanh đĩa

Hệ thống vận hành hoàn toàn tự động luôn đảm bảm hệ thống phanh của xe MG luôn ở trong trạng thái khô ráo, sẵn sàng làm việc, hạn chế tối đa tình trạng bó phanh trong thời tiết mưa bão, đường xá ướt át.

Hệ thống đèn chờ dẫn đường

Để tăng tính an toàn cho người sử dụng xe, đèn pha vẫn sẽ hoạt động một khoảng thời gian ngắn sau khi tắt động cơ. Điều này giúp bạn tìm đường tới cửa trước ngôi nhà của bạn một cách dễ dàng và an toàn.

ABS + EBD + EBA

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp cho bánh xe không bị bó cứng trong khi phanh và tránh việc bánh xe bị trượt dài trên mặt đường, kết hợp với Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) giúp phân phối lực phanh phù hợp tới từng bánh xe. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA) đảm bảo lực phanh đủ khi cần, giúp rút ngắn quãng đường đạp phanh.

CBC + SCS + TCS

Tự tin vào cua với Hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua (CBC) cùng với Hệ thống ổn định thân xe điện tử (SCS) giúp xe không bị trượt khi vào cua, ngay cả khi đường ướt.

HDC (HỆ THỐNG HỖ TRỢ ĐỔ ĐÈO)

Hệ thống hỗ trợ đổ đèo giúp xe giữ tốc độ ổn định và tăng độ an toàn khi xuống dốc.

HHC (HỆ THỐNG KHỞI HÀNH NGANG DỐC)

Hệ thống giúp xe không bị trôi về phía sau hoặc phía trước khi khởi động lại từ một vị trí dừng trên dốc. Hệ thống giúp duy trì áp suất phanh trong một khoảng thời gian nhất định khi chuyển từ phanh sang bàn đạp ga để bắt đầu lái xe. Khi để chân ra khỏi bàn đạp phanh trong giây lát, xe sẽ dừng lại thay vì lăn bánh nhẹ. Hệ thống khởi hành ngang dốc cho người lái cảm giác an tâm hơn khi điều khiển xe qua các cung đèo vượt dốc.

HAZ (HỆ THỐNG ĐÈN BÁO PHANH KHẨN CẤP)

Tính năng này giúp cảnh báo về tình trạng phanh khẩn cấp bằng đèn báo hiệu, từ đó giúp những phương tiện phía sau có những xử lý thích hợp bằng việc giảm tốc độ và tránh va chạm.

AVH (HỆ THỐNG GIỮ PHANH TỰ ĐỘNG)

Hệ thống giữ phanh tự động giữ nguyên áp suất phanh khi xe dừng lại. Ví dụ khi xe dừng ở đèn giao thông, hệ thống giúp giữ xe ở vị trí dừng mà không cần người lái xe phải nhấn bàn đạp phanh liên tục cho đến khi nhấn lại chân ga. Điều này tạo sự thoải mái khi lái xe.